Ariel Siap Luncurkan Motor Terbaru

London - Ariel Motor Company kian agresif menatap pasar roda dua. Pabrikan asal Inggris itu kembali menetaskan model Ace yang dilepas dalam jumlah terbatas.

Dilansir dari Visordown, yang dikutip Jumat (27/6/2014), Ace merupakan motor pertama Ariel Motor Company sejak lebih dari 50 tahun yang lalu. Pabrikan yang dikenal sebagai produsen motor dengan jumlah terbatas itu hanya memproduksi Ace sebanyak 100 hingga 150 motor per tahun.

Adapun, Ace dikemas dengan mesin V4 berkapasitas 1.237cc dari Honda VFR1200 yang mampu memproduksi tenaga sebesar 173 horsepower (HP) pada 10.000 rpm dan torsi 131 Nm pada torsi 8.750.

Di samping itu, tiap motor akan dibuat berdasarkan pesanan konsumen, mulai dari gaya low riding, motor sport, hingga versi telanjang. Untuk tipe supersport konsumen bisa memesan berdasarkan spesifikasi yang diinginkan.

Sementara Ace, hadir dengan pelbagai pilihan suspensi depan dan belakang, penyesuaian posisi kursi duduk, handlebar, roda, knalpot, bodi serta perubahaan lainnya sesuai dengan keinginan konsumen.

Untuk membawa pulang Ariel Ace, konsumen bisa merogoh kocek paling murah sebesar 20 ribu poundsterling atau setara Rp 409 juta (estimasi kurs Rp 20.488 per poundsterling). (Gst/Ahm)
(Agustina Melani)
- Sumber

http://otomotif.liputan6.com/read/2068646/ariel-rilis-motor-edisi-terbatas

Tips mudah Perawatan Mobil di Musim Kemarau

Liputan6.com, Jakarta Perawatan mobil harus dilakukan secara rutin dan berkala. Sebagai benda bergerak, mobil melewati berbagai kondisi jalan yang berbeda beda.

Terlebih di kala pergantian musim seperti ini dengan kondisi cuaca dan jalanan yang tak menentu mempengaruhi kinerja sebuah mobil yang dituntut bekerja lebih keras.

Ketika memasuki musim kemarau, perawatan pada mobil lebih mudah dilakukan dibanding musim penghujan. Sebenarnya tidak sulit untuk melakukan perawatan ringan pada sebuah mobil, asal kita niat dan didukung pula oleh kondisi cuaca yang kondusif.

Melansir laman Torquenews, Rabu (16/4/2014), berikut ini 8 tips ringan dalam menjaga kondisi mobil tetap prima yang dapat Anda lakukan sendiri di rumah:

1. Aki dan Kabel Kelistrikan

Musim penghujan membuat komponen ini bekerja lebih keras dan cukup berat mengingat suhu yang lumayan dingin serta udara yang cukup lembab.

Sempatkan untuk memeriksa Aki, busi dan kabel kelistrikan. Bila kondisi kabel sudah banyak yang mengelupas dan cukup getas, maka gantilah yang baru. Begitu pula dengan busi, pemantik api pada ruang bakar tersebut harus memercikkan api dengan baik.

2. Tekanan Ban

Musim penghujan menimbulkan suhu yang cukup dingin sehingga berpengaruh pada tekanan ban. Dalam kondisi suhu yang cukup dingin tekanan ban dapat menurun.

Periksa tekanan tiap ban dan sesuaikan dengan tekanan yang direkomendasikan pada buku panduan.

3. Suspensi dan Putaran Roda

Musim penghujan dapat menimbulkan jalanan bergelombang dan berlubang. Terkadang jalanan juga menjadi agak berlumpur.

Kondisi jalan yang buruk tersebut dapat mengganggu kenyamanan mengemudi dan dikhawatirkan turut menurunkan performa suspensi.

Periksa komponen suspensi agar tetap bekerja dengan baik dengan meredam benturan dengan lembut dan nyaman.

4. Belt dan Selang

Udara dingin dan panas yang tidak menentu dapat mempengaruhi kondisi komponen belt dan selang yang terbuat dari karet.

Periksalah bagian-bagian belt dan selang pada mesin apakah muncul retak, aus, benjol atau rapuh. Bila muncul gejala tersebut maka sebaiknya segera ganti.

Namun, bila tidak ada kerusakan, komponen ini biasanya diganti secara rutin tiap lima tahun.

5. Level Cairan

Hal yang cukup penting pada kendaraan adalah kinerja sebuah cairan pendukung. pastikan kondisi tiap cairan pada mobil berada pada kondisi level yang dianjurkan pada tabung reservoir.

6. Filter Udara

Komponen filter udara sangat berpengaruh pada kinerja mesin. Bila filter udara kotor, maka segeralah bersihkan agar pasokan udara ke mesin tidak terhambat kotoran.

7. Rem

Sebagai penghenti laju kendaraan, komponen rem menjadi sangat vital pada sebuah kendaraan. Setelah musim hujan biasanya kinerja rem sering terganggu karena terkena air dan kotoran.

Periksa tiap-tiap bagian rem seperti brake pad, selang dan minyak rem termasuk rem parkir agar tetap bekerja secara optimal.

8. Wiper

Komponen pembersih kaca ini terkadang kondisinya kurang diperhatikan oleh pemilik mobil padahal memiliki fungsi yang cukup vital.

Bila sapuan dari wiper mulai tidak bersih dan karet pada wiper sudah aus, maka segera ganti lapisan karet pembersih kaca tersebut dengan yang baru.

Dengan kondisi mobil yang prima maka perjalanan tetap lancar dan aman tidak muncul gangguan dari kerusakan kendaraan.
(nurmayanti)

 http://otomotif.liputan6.com/read/2037924/tips-perawatan-mobil-di-musim-kemarau

Honda CB150R StreetFire Motor Paling Laku dari Honda

“Terima kasih atas kepercayaan yang semakin tinggi terhadap model sport Honda CB150R StreetFire. Model ini memiliki desain dan performa terbaik di kelasnya. Kami yakin model ini mampu memberikan kebanggaan dan kepuasaan saat dikendarai pecinta motor sport Tanah Air,” 

Liputan6.com, Jakarta - Honda CB150R StreetFire menjadi sepeda motor dari segmen sport yang semakin diminati pecinta roda dua di Tanah Air. Hal ini terlihat dari lonjakan penjualannya pada Januari-Mei tahun ini yang mencapai 58,8 persen.

Dalam lima bulan pertama tahun ini, Honda CB150R StreetFire mampu terjual 102.653 unit atau berkontribusi sebesar 52,1 persen terhadap total penjualan motor sport Honda.

Berdasarkan data Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI) sepanjang Januari-Mei tahun ini, total penjualan sepeda motor sport nasional tercatat sebanyak 484.605 unit atau tumbuh 12,2 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Sementara itu, sepeda motor sport Honda berhasil terjual 197.101 unit atau tumbuh melampaui pertumbuhan pasar motor sport nasional yaitu meningkat signifikan 33,6 persen dibandingkan pencapaian pada periode yang sama tahun lalu sehingga membuat AHM menguasai 40,7 persem pangsa pasar motor sport nasional.

Selain Honda CB150R StreetFire, pencapaian penjualan motor sport Honda juga ditopang penjualan model lainnya seperti Honda Verza 150 yang terjual 67.916 unit atau melonjak 44,9 persen dibanding penjualan pada periode yang sama tahun lalu sebesar 46.860 unit. Model sport Honda lainnya tercatat Honda MegaPro yang terjual 24.372 unit dan Honda CBR series dengan angka penjualan 2.155 unit.

“Terima kasih atas kepercayaan yang semakin tinggi terhadap model sport Honda CB150R StreetFire. Model ini memiliki desain dan performa terbaik di kelasnya. Kami yakin model ini mampu memberikan kebanggaan dan kepuasaan saat dikendarai pecinta motor sport Tanah Air,” ujar Deputy General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya pada pernyataan resminya, Kamis (12/6/2014).

Secara total, AHM telah menjual 2.153.101 unit sepanjang Januari-Mei 2014 dengan pangsa pasar 62,2% terhadap total penjualan sepeda motor nasional yang mencapai 3.462.684 unit. (Ysp/Gdn)

Varian terbaru Nissan Grand Autech Di Hargai Rp 242,4 Juta

Seperti Nissan Grand LIvina HWS lainnya, sistem hiburan mengandalkan layar head unit dengan monitor di dashboard, yang mampu memutar berbagai format seperti USB, CD, radio, iPhone, serta mampu menampilkan tangkapan dari kamera mundur

Nissan Grand Livina sudah lama menjadi ‘back bone’ penjualan Nissan di Indonesia. Karena itu, wajar saja jika Nissan Motor Indonesia terus membenahi MPV 7-seater ini, agar bisa kompetitif dengan lawan-lawannya di kelas medium MPV. Varian terbaru dari keluarga Nissan Grand Livina adalah Nissan Grand Livina Autech 2014, seperti yang Anda lihat disini.

Berikut adalah Spesifikasi Nissan Livina Autech 2014
MEsin: 4-silinder 1,5 liter, DOHC
Tenaga: 109 hp @ 5.600 rpm
Torsi: 140 Nm @ 4.000 rpm
Transmisi: X-Tronic CVT
Dimensi (p x l x t mm): 4.485 x 1.700 x 1.650 mm
Ground clearance:  175 mm
Wheelbase: 2.600 mm
Harga: Rp 242.400.000

Eksterior


Mengambil basis Nissan Grand Livina Highway Star (HWS), perubahan Grand LIvina HWS Autech lebih bersifat kosmetis. Grille khas Autech dengan tiga batang chrome yang berbeda dengan Grand Livina lainnya. Tampak grille yang mendominasi parasnya kini lebih besar. 

Di bagian bawah, bumper tampak lebih mewah dengan ‘rumah’ fog lamp yang lebih besar dan tampak sporty. Sementara itu, velg baru berbahan alloy tampak menopang mobil ini dengan manis. Imbuhan aero kit baru yang didesain oleh Autech tampak menghiasi bagian bawah mobil.

Sementara di bagian belakang tidak terlalu banyak perbedaan, hanya bagian bumper bawah yang turut diimbuhi aero kit baru. Sementara tailgate spoiler juga tampak hadir di bagian atas pintu bagasi.   

Interior


Meski sama seperti Nissan Grand Livina HWS, Grand Livina HWS Autech dibekali interior yang mengedepankan kemewahan dan sporty. Hal ini tampak dari penyematan interior yang didominasi warna hitam, plus trim beraksen metal/alumunium di beberapa bagian seperti kemudi, frame head unit, dan door trim .

Kesan mewah timbul dari penggunaan bahan jok dari kulit, serta imbuhan aksen kayu berwarna hitam di dashboard. Aksen kayu hitam yang mengelilingi bagian tengah dashboard ini adalah khusus dipasangkan hanya pada Nissan Grand Livina HWS Autech 2014.

Seperti Nissan Grand LIvina HWS lainnya, sistem hiburan mengandalkan layar head unit dengan monitor di dashboard, yang mampu memutar berbagai format seperti USB, CD, radio, iPhone, serta mampu menampilkan tangkapan dari kamera mundur. Di lingkar kemudi yang juga terbungkus bahan kulit, tampak tersemat pengendali audio, sehingga pengemudi tidak perlu memindahkan tangan untuk mengatur fitur hiburan tersebut.

Mesin


Seperti keluarga Nissan Grand Livina lainnya, varian terbaru ini juga masih dibekali mesin HR15DE, dengan kapasitas 1.498 cc. Di dalamnya telah terpasang teknologi VTC (Variable-valve Timing Control) yang akan mengatur bukaan katup sesuai kebutuhan. Dengan demikian, efisiensi tetap terjaga.


Sebagai penerus daya sebesar 109 hp ke roda depan, Nissan menyematkan transmisi CVT canggih, XTronic CVT, yang diklaim sebagai transmisi yang membuat penggunaan bahan bakar lebih efisien.

http://www.mobil123.com/berita-otomotif-nissan-grand-livina-highway-star-autech-dibanderol-rp-2424-juta-2390-id.html?utm_source=facebook&utm_medium=cpc

Honda Mobilio RS Di Hargai Rp 203,5 Juta

PT Honda Prospect Motor, APM mobil Honda menghadirkan varian terbaru dari MPV andalannya, Honda Mobilio RS. Meski secara teknis Honda Mobilio RS 2014 sama seperti Mobilio lainnya, namun penambahan asesoris disana sini membuatnya menarik untuk dilihat.

Berikut ini adalah spesifikasi teknis Honda Mobilio RS 2014.
Mesin: 4-silinder 1,5 liter i-VTEC
Tenaga: 118 hp @ 6.600 rpm
Torsi: 145 Nm @ 4.600 rpm
Transmisi: Manual 5-speed atau CVT
Dimensi (p x l x t): 4.398 x 1.683 x 1.603 mm
Harga: Rp 214.000.000 (CVT),
             Rp 203.500.000 (manual)


Eksterior



Menurut Jonfis Fandi, Direktur Marketing & After Sales HPM, Honda Mobilio RS bukan sekedar tambahan varian. Apa yang ia maksud bisa dilihat dari beragam perubahan di bagian eksterior.

Pertama, grille depan kini terlihat lebih tegas dengan tambahan batang chrome di tengah grille. Yang paling menarik, lampu depan yang berbeda dibanding Honda Mobilio biasa. Lampu tersebut kini dilengkapi dengan model proyektor dan juga LED Day-time Running Light, atau yang disebut guide light oleh Honda.

Di bagian bawah, bumper depan juga tampil berbeda. Kini bumper tampak jauh lebih sporty dengan aerokit. Selain itu, body kit juga tampak tersemat di bagian samping. Velg 15 inchi berbahan alloy, yang mirip dengan milik All-new Honda City juga terpampang sebagai velg standar.

Di bagian belakang, bumper juga mendapatkan perubahan yang sporty. Tailgate spoiler tampak tersemat dan membuat Mobilio lebih gagah. Yang agak disayangkan, emblem yang tersemat di pintu bagasi terasa terlalu ramai dan membuatnya kurang rapi.

Interior



Berbeda dengan Honda Mobilio lainnya, Mobilio RS dibekali interior dengan tiga baris jok kini berwarna hitam mulai dari dashboard hingga kursi. Bahan fabric yang digunakan masih sama dengan yang lain.

Layar monitor di dashboard berukuran 6,1 inchi kompatibel dengan berbagai format hiburan mulai dari CD, hingga sambungan USB dan iPod. Selain itu layar tersebut juga menampilkan gambar dari kamera mundur di belakang, untuk membantu saat parkir.

Tambahan lainnya tampak hadir speaker twitter di pilar A, serta hadirnya switch audio di lingkar kemudi.

Mesin



Mesin 4-silender yang digunakan masih sama dengan Honda Mobilio lainnya yaitu 1,5 liter dengan teknologi pembakaran i-VTEC plus drive by wire (pedal gas tanpa kabel, menggunakan sensor).


Transmisi CVT yang digunakan mengandung teknologi Earth Dream Technology yang akan membuat pengendaraan lebih efisien

http://www.mobil123.com/berita-otomotif-honda-mobilio-rs-dihargai-mulai-rp-2035-juta-2385-id.html

Ini Dia Suzuki GSX-R750Z,Motor Sport Anyar Suzuki

GSX-R750Z dilabur dengan kombinasi warna merah hati dan hitam, sementara pada tabung suspensi depan dilabur warna emas yang membuat tampilan motor ini lebih elegan dibanding saudaranya.

Tokyo - Tahun 2014 dapat dibilang tahun keemasan bagi divisi sepeda motor dari Suzuki. Sebab, tahun ini pabrikan yang bermarkas di Hamamatsu tersebut banyak menelurkan model-model sepeda motor terbaru.

Melansir laman Autoevolution, Minggu (1/6/2014), setelah meluncurkan edisi terbatas dari keluarga GSX-R1000 yang hanya diproduksi sejumlah 45 unit, Suzuki kini meluncurkan generasi terbaru dari GSX-R750 yang diberi nama GSX-R750Z.

Secara garis besar, GSX-R750Z ini memiliki desain yang tak jauh berbeda dibanding pendahulunya, perbedaan yang mencolok pada motor sport ini ialah penambahan beberapa fitur canggih terkini serta corak warna baru.

Pada bagian dapur pacu, mesin dari GSX-R750Z masih sama dengan generasi sebelumnya yaitu empat silinder 750cc yang mampu menghasilkan output tenaga sebesar 150 horse power (HP) dan torsi pada 85 Nm.

Bisa dibilang, GSX-R750Z ini merupakan versi facelift dan penyempurnaan teknologi dari keluarga GSX-R750 yang sebelumnya. Teknologi canggih pada GSX-R750Z disematkan pada mesin yang memiliki 2 pemetaan pada pengapian yang juga dapat disetel secara manual sesuai kebutuhan pengendara.

Setelan tersebut juga berfungsi ketika pengendara ingin memacu motor dengan gaya yang paling ekstrim yang bekerja dengan menyesuaikan gaya gesek pada kopling GSX-R750Z. Setelan canggih ini membuat putaran mesin dari GSX-R750Z sangat panjang dan sanggup di geber hingga mencapai 14.500 rpm.

GSX-R750Z dilabur dengan kombinasi warna merah hati dan hitam, sementara pada tabung suspensi depan dilabur warna emas yang membuat tampilan motor ini lebih elegan dibanding saudaranya.

Sayangnya, yang membuat tampilan dari GSX-R750Z menjadi sedikit aneh adalah pewarnaan jok pengendara dengan warna merah yang sedikit muda dan bukan menggunakan warna hitam doff seperti pada jok pembonceng.

Untuk versi terbaru ini, Suzuki membanderol GSX-R750R sama dengan sebelumnya yaitu US$ 17.560 atau sekitar Rp.205 juta(Kurs Rp 11.675 per dolar Amerika Serikat). Sebelumnya motor ini juga pernah dipamerkan pada ajang EICMA 2013 lalu. (Ysp/Ahm)
(Agustina Melani)
- sumber: http://otomotif.liputan6.com/read/2056762/gsx-r750z-motor-sport-anyar-suzuki-yang-sanggup-digeber-ekstrim

Suzuki GSX-R750Z

Toyota Aygo Dijual Mulai Rp 171 Jutaan,Harga Resmi,

New Aygo dikabarkan oleh carscoops, Jumat (06/06) akan dipasarkan pada bulan Juli mendatang di Inggris. Bersamaan dengan dengan itu, pihak Toyota juga sudah merilis pricelist semua varian Aygo yang akan mereka tawarkan.

Generasi ke-2 New Toyota Aygo telah menampakkan diri dengan konsep desainnya yang futuristik. Berbekal 'X Design' yang terpampang dari wajah dan juga sokongan fisik yang kian dinamis, si cantik ini benar-benar punya nilai lebih dalam pasar citycar global.

New Aygo dikabarkan oleh carscoops, Jumat (06/06) akan dipasarkan pada bulan Juli mendatang di Inggris. Bersamaan dengan dengan itu, pihak Toyota juga sudah merilis pricelist semua varian Aygo yang akan mereka tawarkan.

Dari table daftar harga yang ada, Toyota Aygo X menempati harga termurah dengan £8.595 atau sama dengan Rp 171 jutaan. Sedangkan harga tertingginya dipegang oleh X-Clusiv dengan banderol £1.2359 (Rp 246 jutaan).

Generasi Aygo tersebut mengilhami dapur pacu all new 1.0 liter dengan tiga silinder berbahan bakar bensin. Penanaman penopang performa tersebut menghadirkan kekuatan hingga 68 hp yang dikawinkan dengan 5 percepatan manual atau semi automatic x-shift transmission.

TVS Naked Bike Nongol di Jakarta Fair

“Ini (TVS Draken-X21) masih merupakan motor konsep, belum diproduksi. Apakah nanti dijual di Indonesia, nanti kita tunggu saja karena TVS masih terus melakukan pengembangan-pengembangan,”

TVS Draken-X21 juga merupakan indikasi dari generasi berikutnya Apache RTR dalam hal desain dan karakter. Desain yang segar dan futuristik dari Draken, adalah merupakan kelanjutan dari desain Apache RTR. Tanki Scoop memberikan efek aerodinamis sekaligus memberikan kesan dinamis bahkan ketika motor ini dalam kondisi diam.

Teknologi menarik lain yang bisa disimak adalah structural sub-frame, headlamp yang ringkas berteknologi Full LED, Anti-lock Braking System (ABS), full matrix digital speedometer, Suspensi Off-set Monoshock dan Free Flow Sport Exhaust. Kombinasi fitur tersebut menghasilkan harmoni yang seimbang untuk membuat TVS Draken-X21 sebuah motor yang terlihat buas.

“Ini (TVS Draken-X21) masih merupakan motor konsep, belum diproduksi. Apakah nanti dijual di Indonesia, nanti kita tunggu saja karena TVS masih terus melakukan pengembangan-pengembangan,” tandas Herry.

http://www.otosia.com/berita/naked-bike-tvs-mendatang-nongol-di-jakarta-fair.html

Ini Dia Tips Jadikan Ban Anti Bocor

Cairan tire sealant ini bekerja dengan menutup kebocoran ban. Saat ban bocor dan angin mulai keluar, cairan ini akan memadat dan menyumbat lubang tersebut dengan seketika.

Salah satu masalah yang paling sering dialami oleh pengguna kendaraan bermotor adalah kebocoran ban. Baik mobil ataupun sepeda motor pasti pernah mengalami masalah ini. Belum lagi jika ban kendaraan bocor karena 'ranjau' paku atau benda lain yang sengaja ditebar, pasti akan sangat menjengkelkan.

Sebenarnya ada beberapa cara untuk membuat ban kendaraan Anda kebal terhadap 'ranjau' paku dan membuatnya jadi anti bocor. Salah satunya adalah dengan menggunakan autoselant alias cairan penambal otomatis. Cairan ini kini sudah banyak dijual di pasar dan macamnya juga ada banyak.

Cairan tire sealant ini bekerja dengan menutup kebocoran ban. Saat ban bocor dan angin mulai keluar, cairan ini akan memadat dan menyumbat lubang tersebut dengan seketika. Pengendara pun tidak akan merasa kalau ban kendaraannya terkena paku bahkan saat paku tersebut masih menancap.


Jika menggunakan tire sealant, pastikan Anda memeriksa ban kendaraan secara rutin dan mencabut setiap paku atau benda lain yang bisa mengakibatkan kebocoran ban. Jangan lupa untuk mengisi kembali angin pada ban serta menormalkan tekanan ban.(kpl/sno)

keunggulan dan harga yamaha mt 125

Yamaha MT-125 merupakan produk terbaru dari Yamaha Motor Global mendekati pertengahan tahun 2014 ini. Wujudnya berupa motor streetfighter (naked-bike) dengan desain bodyworks sama sekali baru yang dipadukan dengan mesin supersport yang handal.

Yamaha memberikan aspek ergonomik yang optimal dari segi posisi berkendara. Dimensinya yang tercatat sangat berbeda dengan data spek YZF-R125 yang berkarakter (pengendara) membungkuk. Sensasi berkendara naked-bike moge memang menjadi karakter yang membedakannya dengan produk kompetitor lainnya.

Yamaha MT-125

Yamaha MT-125 hadir dengan segala kecanggihan terkini, hal ini bisa kita lihat dari sektor cockpit-nya yang dibekali dengan panel instrumen full-digital. Stoplamp mengadaptasi part dari jenis lampu LED.
Yamaha MT-125 dibekali dengan mesin 125cc, 1-silinder, 4-tak, SOHC, fuel-injection (FI). Dari mesin ini Yamaha mengklaim MT-125 mampu menghasilkan tenaga sebesar 15 hp dengan torsi puncak mencapai 12,4 Nm. Benar juga, data spek tersebut sama persis dengan data spek keluaran YZF-R125 terbaru.

Yamaha MT-125

Ini Dia Honda CBR650FA,Penantang Tangguh Yamaha R6

Honda CBR650FA mengusung mesin empat silinder inline berkapasitas 649 cc berpendingin cairan dengan transmisi manual enam percepatan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga hingga 86 horse power (HP) dan torsi sebesar 63 Nm.

Tokyo - Pabrikan berlogo sayap mengepak, Honda, memperkenalkan motor sport terbaru dari segmen menengahnya yaitu CBR650FA. CBR650FA hadir dengan desain yang garang dan kekar berkat bentuk headlamp dan fairing yang baru dan berbeda dari keluarga CBR lainnya.

Melansir laman Topspeed, yang ditulis Minggu (15/6/2014), CBR650FA dibangun dari platform yang sama dengan CB650F yang mengusung desain naked. Sebagai sebuah motor sport, CBR650FA dirancang agar nyaman dikendarai oleh pengendara motor sport pemula di jalanan perkotaan yang ramai.


Pihak Honda CBR650FA ini memiliki kecepatan maksimal hingga mencapai 200 km/jam berkat tenaga buas yang dimiliki.

Meskipun memiliki kapasitas mesin yang cukup besar, namun konsumsi bahan bakar dari Honda CBR650FA ini relatif irit untuk motor di kelasnya. Honda mengklaim kalau CBR650FA memiliki konsumsi bahan bakar 21 km/liter berkat teknologi terbaru pada sistem injeksinya.

Untuk memberikan keamanan selama berkendara, pihak pabrikan membekali CBR650FA dengan fitur Honda Ignition Security System (HISS) dan sistem pengereman yang telah memakai Combinated Brake Sistem (CBS).

Sistem CBS ini memberikan rasa aman pada pengendara saat melakukan rem mendadak karena hanya dengan memakai salah satu rem baik depan atau belakang, kedua sisi rem pada sepeda motor dapat bekerja secara bersamaan sehingga memperpendek jarak henti.

Pihak Honda membanderol CBR650FA dengan harga 8.676 Euro atau sekitar Rp 139 jutaan (Kurs Rp 16.011 per Euro). Dengan kapasitas yang tak jauh berbeda, Honda nampaknya menginginkan CBR650FA menjadi penantang tangguh dari Yamaha R6 yang sangat populer di berbagai belahan dunia. (Ysp/Ahm)

Honda CBR650FA,Penantang Tangguh Yamaha R6

Keren Helm dengan OS Android

Menurutnya pengendara motor bakal makin terbantu mengetahui keadaan di sekitarnya berkat penggunaan helm ini.

Jakarta -Tak cuma mengoperasikan gadget, ke depannya Android juga akan bisa melindungi kepala dari benturan sekaligus menghindarkan pengendara motor dari kemungkinan kecelakaan. Kok bisa?

Hal itulah yang dipresentasikan oleh Ryan Shearman, CEO Fusar Technologies saat memamerkan hasil karyanya yakni sebuah helm pintar yang dinamainya Guardian.

Menurutnya pengendara motor bakal makin terbantu mengetahui keadaan di sekitarnya berkat penggunaan helm ini.

Helm pintar yang masih berbentuk prototipe ini sejatinya hanyalah sebuah helm yang ditempeli perangkat kacamata pintar yang dicomot dari Epson Moverio. Kedua lensanya akan menampilkan informasi seperti yang ada pada speedometer sekaligus pandangan ke belakang.

Dengan begitu pengendara motor tak perlu repot lagi mengintip ke arah speedometer maupun kaca spion untuk sekadar mengecek kondisi yang ada.

Meski masih bersifat prototipe, Fusar tak mengesampingkan kualitas helm pintar garapannya. Perusahaan ini menyebut kualitas helm pintarnya akan memenuhi standar DOT saat kelak diluncurkan.

Selain itu seperti dilansir Engadget, Jumat (30/5/2014), Fusar juga berniat menambahkan fitur voice control. Bagaimana, keren kan?

http://oto.detik.com/read/2014/05/30/183611/2595794/1208/helm-dengan-os-android?ot1208dtl

(yud/syu)

Wao Harga Mobil Ini 44 M

Jakarta -Salah satu mobil konsep yang dianggap paling unik di dekade terakhir ini, Jaguar Blackjag Concept lansiran 2004 dijual. Harganya pun tidak main-main karena mencapai Rp 44,2 miliar.

Jaguar Blackjag Concept sendiri adalah mobil konsep racikan Fuore Design. Mobil 2-seater ini ketika itu disebut-sebut sebagai 'penerus spiritual' dari XF10.

Sepuluh tahun kemudian, supercar konsep ini kembali menjadi berita meskipun untuk alasan yang sama sekali berbeda. Sebab mobil konsep yang hanya dibuat 1 unit ini hendak dijual.

Banderol harga mobil ini mencapai US$ 3,8 juta atau sekitar Rp 44,2 miliar.

Dari depan, tampang mobil ini mungkin akan mengingatkan kita pada desain Bugatti Veyron. Bila tidak ditempelkan emblem Jaguar mungkin orang akan berpikir kalau ini adalah prototype dari Veyron.

Ketika bicara mengenai powernya, maka angka 640 tenaga kuda akan tersebut. Tenaga itu bersumber dari sebonggol mesin V10 berkapasitas 7.0 liter yang pada akhirnya bisa membuat mobil ini melaju dari 0-100 km/jam dalam waktu 3,8 detik.

Sedangkan untuk kecepatan puncaknya, 337,9 km/jam bila si pemilik memiliki nyali lebih untuk memacunya di tempat dan kondisi yang pas.

(syu/ddn)

http://oto.detik.com/read/2014/05/30/201328/2595897/1207/mobil-ini-berharga-rp-44-miliar?

KTM Duke 690 R 2014 Tampi Sangar

http://www.otosia.com/berita/ktm-duke-690-r-2014-tampil-garang-bro.html

Otosia.com - KTM Duke 690 R merupakan sport-naked bike yang berada di bawah naungan flagship Duke - terlahir sebagai motor streetfighter pemuas dahaga para biker akan pacuan-adrenalin. Fokus utama KTM Austria selaku pabrikan moge ini adalah menciptakan sebuah kendaraan roda dua dengan bobot yang ringan.
Tujuannya adalah untuk mendongkrak performa mesin agar lebih optimal, maka dari itu senjata utamanya yakni penggunaan sasis berstruktur tubular (trelis). Menggandeng perusahaan desain terkenal - Kiska, KTM memanfaatkan celah-celah kosong pada setiap motornya untuk menjadikannya lebih garang dan tetap tampil sporty.
Salah satu produk generasi penerus keluarga DUke di tahun 2014 ini adalah KTM Duke 690 R 2014. Duke ini dibekali dengan mesin 690cc, satu-silinder, 4-stroke, berpendingin cairan, lengkap dengan gigi transmisi 6-percepatan yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 67 hp.

Sasis, secara keseluruhan generasi Duke 690 R terbaru ini mengalami penurunan dari segi bobotnya. Tetap mengusung sasis tubular super ringan namun kuat, bahan chrome-molybdenum menjadi bahan baku utamanya. Untuk sektor belakang menggunakan swingarm die-cast yang juga sama ringan dan kuatnya.
Suspensi depan menggunakan sistem up-side down (USD), sedangkan untuk sektor belakang menganut sistem Pro-lever linkage di mana keduanya (depan-belakang) mempercayakan part merk WP Suspension. sistem rem depan juga sudah dibekali dengan ABS yang lebih pakem dan aman.

KTM Duke 690 R 2014 ini di jual di wilayah Eropa dan Amerika dengan harga mulai £8.899 atau setara dengan Rp 167,5 jutaan.

Berikut spesifikasi lengkap KTM Duke 690 R 2014:
Mesin

• Design  :   Single-cylinder, 4-stroke, spark-ignition engine, liquid-cooled
• Displacement  :   690 cm³
• Bore    : 102 mm
• Stroke  :   84.5 mm
• Performance  :   51.5 kW (69.1 hp)
• Starting aid  :   Electric starter, automatic decompressor
• Transmission  :   6-speed, claw shifted
• Engine lubrication  :   Pressure circulation lubrication with two rotor pumps
• Primary gear ratio  :   36:79
• Secondary gear ratio  :   16:40
• Cooling system   :  Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
• Clutch  :   APTC™ Anti-hopping clutch in oil bath / hydraulically operated
• Ignition system  :   Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment

Sasis

• Frame  :   Tubular space frame made from chrome molybdenum steel, powder-coated
• Fork   :  WP Suspension Up Side Down
• Shock absorber  :   WP Suspension with Pro‑Lever linkage
• Suspension travel front  :   150 mm
• Suspension travel rear   :  150 mm
• Brake system front  :   Disc brake with radially mounted four-piston brake caliper
• Brake system rear   :  Disc brake with single-piston brake caliper, floating
• Brake discs – diameter front  :   320 mm
• Brake discs – diameter rear  :   240 mm
• Chain  :   5/8 x 1/4” X‑Ring
• Steering head angle  :   63.5°
• Wheel base   :  1,466±15 mm
• Ground clearance (unloaded)  :   192 mm
• Seat height (unloaded)  :   865 mm
• Total fuel tank capacity approx.   :  14 l
• Unleaded premium fuel (95 RON)
• Weight without fuel approx.  :   149.5 kg
• 
  

Suzuki Siapkan Motor Sport 150 CC

"Itu di India keluar ini, keluar itu, kapan di Indonesia? Jawaban saya sama: sabarrr... Tapi kalau jadi keluar, saya jamin ada kesempatan untuk mencoba barang itu,"

Otosia.com - Ingat dengan rumor bahwa Suzuki Indonesia punya kans untuk mendatangkan penerus model sport Thunder yang bermesin 150 cc? Suzuki Indonesia rupanya tidak menampik soal itu.

Ditanya dalam kesempatan perkenalan varian baru Suzuki Satria Blackfire, Endro Nugroho, 2W Marketing Division Head PT Suzuki Indomobil Sales, hanya berujar bahwa kalau jadi dijual di Indonesia, akan ada kesempatan untuk mencobanya. Hal ini terus menjadi pertanyaan lantaran kehadirannya di India menggugah rasa penasaran.

"Itu di India keluar ini, keluar itu, kapan di Indonesia? Jawaban saya sama: sabarrr... Tapi kalau jadi keluar, saya jamin ada kesempatan untuk mencoba barang itu," kata Endro Nugroho.

Motor 150 cc yang dimaksud tak lain adalah Gixxer. Motor non-fairing ini menggunakan mesin satu silinder SOHC dan berpendingin udara. Dengan sistem suplai bahan bakar melalui karburator, motor ini bertenaga 13,9 PS.
Yang menarik, speedometernya sudah digital. Selebihnya, Suzuki Indonesia belum membeberkan detail, walau mungkin saja versi India akan berbeda dengan yang akan dipasarkan di Indonesia.

Suzuki Siapkan Model baru Satria FU 150

"Kami tidak akan berhenti. Makin ke depan, makin banyak kejutan, termasuk di kelas Satria. Jadi, sabar. Setelah ini ada lagi, ada lagi, ada lagi...."

Otosia.com - Suzuki cukup awet memelihara generasi si bebek sport Suzuki Satria. Walau masih mengandalkan karburator, Satria yang 'hanya' berganti-ganti motif desain pada bodi ini masih terus menuai pengguna loyal.
Bocorannya, divisi roda dua PT Suzuki Indomobil Sales akan menyiapkan 'kejutan'. Endro Nugroho, 2W Marketing Division Head PT Suzuki Indomobil Sales pun membuka obrolan soal ini.

Motor juara Indoprix dan Indospeed kini hadir dalam varian Satria Suzuki Black Fire II. Perubahan ada pada bagian pelek yang berwarna emas dan merah terang.
Satria Black Fire ditawarkan dengan warna bodi Titan Black dan stripping sporty. Selain itu, tersedia pula alarm motor.
Soal 'kejutan', sebenarnya ada yang masih dinanti oleh para penggemarnya di Indonesia, yakni versi injeksi dari Satria F-150. Mungkinkah ini kejutan itu?(kpl/why/sno)

ini dia Adik Suzuki Satria,Namanya Raider

Suzuki Raider 115 cc memiliki desain bagian depan yang sama persis dengan sang kakak Suzuki Satria F150, salah satunya batok kepala. Head lampnya mengadopsi desain batok kepala Satria F150 lawas. 

Hanoi -Kabar Suzuki akan menghadirkan adiknya Satria F150 sepertinya mulai menemukan titik terang. Motor itu mulai menyeruak ke permukaan.

Adik Suzuki Satria F 150 terungkap dalam situs berbahasa Vietnam, 2banh.vn. Oleh Suzuki, motor tersebut juluki Suzuki Raider dan disematkan mesin 115 cc. Kabarnya Suzuki akan bermain di kelas underbone.

Suzuki Raider 115 cc memiliki desain bagian depan yang sama persis dengan sang kakak Suzuki Satria F150, salah satunya batok kepala. Head lampnya mengadopsi desain batok kepala Satria F150 lawas. Seperti Suzuki Satria F 150, Suzuki Raider 15 cc menggunakan setang jepit.

Bagian sayap Suzuki Raider 115 cc juga menyerupai Suzuki Satria F150, hanya bagian depan yang agak berbeda. Panel instrument-nya menggunakan jarum dan tidak tersedia digital seperti Suzuki Satria F150.

Nah, letak perbedaan lainnya pada suspensi belakang. Suzuki Raider 115 cc menggunakan suspensi ganda, tidak seperti Suzuki Satria F 150 yang menggunakan monoshock.

Menurut Suzuki, Raider 115 cc terinspirasi dari garis motor sport GSX-R.

Motor bebek ini disokong mesin 115 cc yang tersemat pada Suzuki shooter FI. Saat ini, Suzuki shooter FI dilengkapi dengan mesin 4-stroke, SOHC, dua katup, kapasitas 113 cc


http://oto.detik.com/read/2013/11/26/160341/2424037/1208/adik-suzuki-satria-namanya-raider

harga motor CBR 250 2014 Terbaru

Berikut  harga motor CBR 250 2014 Terbaru, spesifikasi motor honda, pilihan warna motor, CBR tipe ABS, CBR tipe STD, perbedaan ABS dan STD, motor teknologi terkini, modifikasi motor honda, servis motor, dan info lengkap lainnya seputar motor.

• Harga :

Rp 46,800,000 untuk tipe ABS

Rp 40,200,000 untuk tipe STD

• Pilihan Warna Honda CBR 250R:

Honda CBR 250R hadir dengan 3 pilihan warna:

Merah (Candy Ruby Red)
Silver (Sword Silver Metallic)
Hitam (Asteroid Black Metallic)

• Perbedaan Tipe ABS dan STD

Honda CBR 250R tipe ABS dilengkapi dengan teknologi baru Combined Antilock Braking System (Combined-ABS). Teknologi ini merupakan penggabungan dari teknologi Antilock Braking System (ABS) dengan Combi Brake.

Teknologi ini pertama kali diterapkan di dunia untuk motor kelas 250CC. Teknologi ini memberikan performa pengereman yang efektif pada saat pengereman mendadak maupun pada kondisi jalan yang licin. Honda CBR 250R tipe STD hanya dilengkapi dengan tipe Combi Brake.

• Tentang Combined-ABS

Combined-ABS merupakan penggabungan sistem Combi-Brake dengan sistem ABS, dimana apabila pedal rem kaki ditekan, maka sistem ABS akan bekerja pada roda depan dan belakang secara proporsional, sedangkan apabila tuas rem tangan ditekan, maka sistem ABS akan bekerja pada roda depan saja.

Antilock Braking System merupakan mencegah penguncian roda sistem pengereman yang yang terjadi pada pengereman mendadak atau keras. Sistem ini akan bekerja ketika sebagian atau semua roda berhenti sementara motor masih melaju membuat kendaraan tidak terkendali.

Pada tipe Combined-ABS dilengkapi dengan 3 piston pada rem depan, speed sensor (sensor kecepatan) pada roda depan dan belakang yang berfungsi medeteksi kondisi kendaraan, dan ABS modulator yang terdapat ECU di dalamnya. ECU memproses informasi dari speed sensor dan mengontrol tekanan hidrolik yang menuju ke masing-masing kaliper.Dengan menjaga roda tidak terkunci, pengereman tetap aman dan efektif pada saat pengereman mendadak maupun pada kondisi jalan yang licin (saat hujan).

• Spesifikasi Honda CBR 250R

Tipe Model : Honda MC41
Dimensi (P x L x T) : 2.035 x 720 x 1.125 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.370 mm`
Jarak Terendah Ke Tanah : 145 mm
Ketinggian tempat duduk : 780 mm
Berat Kosong : 161 kg tipe STD | 165 kg tipe C-ABS
Radius Putar Minimum : 2.5 m
Rangka : Pola Berlian (Diamond)
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan : 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 140/70-17M/C (Tubeless)
Rem Depan :Cakram hidrolik
Rem Belakang : Cakram Hidrolik
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 13 liter
Tipe Mesin : CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Sistem Pendinginan : Pendingin Cairan (Radiator)
Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)
Diameter x Langkah : 76.0 x 55.0 mm
Volume Langkah : 249 cc
Perbandingan Kompresi : 10.7 : 1
Tipe Pelumasan : Wet Sump
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin :1,8 liter
Kopling : Wet Multiplate with Coil Springs
Transmisi : Constant Mesh 6-Speed Return
Pola Perpindahan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Rasio Perpindahan Gigi 1 : 3.333
Rasio Perpindahan Gigi 2 : 2.118
Rasio Perpindahan Gigi 3 : 1.571
Rasio Perpindahan Gigi 4 : 1.304
Rasio Perpindahan Gigi 5 : 1.115
Rasio Perpindahan Gigi 6 : 0.963
Rasio Reduksi Gigi Primer : 2.808
Rasio Reduksi Gigi Sekunder : 2.714
Sudut Caster / Trail : 25° 00` / 95 mm
Starter : Starter Elektrik
Sistem Pengapian : Full-Transistor Battery Ignition

Desain Sporty Full Fairing motor-motor diatas terinspirasi dari model Honda VFR1200F & Honda CBR1000RR serta didukung inovasi teknologi terkini yang menghasilkan kemampuan akselerasi, kelincahan, kemudahan dalam pengendalian serta hemat bahan bakar dan ramah lingkungan, menjadikan Honda CBR 250R sebagai “World Wide Sport Quarter” yang “Fun to Ride”.

Harga Mobilio Terbaru 2014

HARGA HONDA MOBILIO Terbaru 2014

Pasar otomotif Indonesia selalu ramai hal ini terlihat dari animo masyarakat akan datangnya mobil baru di pasar mobil. Mobil yang paling di gandrungi di tanah air adalah mobil dengan tipe mpv atau multi purpose vehicle seperti Avanza atau Xenia. Nah kali ini ada pendatang baru masih dari produsen Jepang yang tidak asing lagi yaitu Honda, kali ini perusahaan otomotif terkemuka di dunia ini meluncurkan Honda Mobilio yang telah hadir sejak akhir Januari lalu serta telah mendapatkan respon cukup tinggi dari para pecinta mobil.

Sebenarnya Harga mobil Honda Mobilio jauh diatas mobil sekelasnya yaitu Xenia yang bila dilihat dari fitur dan performa tidak jauh beda, malah menurut saya Xenia memiliki penggerak roda belakang yang membuktikan bahwa ini adalah salah satu mobil yang jago di tanjakan. Sedangkan Honda Mobilio hanya memiliki penggerak roda depan karena mobil ini dirancang khusus di kota besar seperti Jakarta. Berapa sih Harga Honda Mobilio saat ini :

1.	Mobilio Type S M/T	Rp. 159.500.000
2.	Mobilio Type E M/T	Rp. 179.000.000
3.	Mobilio Type E CVT	Rp. 189.500.000
4.	Mobilio Type E CVT Prestige	Rp. 198.000.000

Dari tabel diatas jelas terlihat bahwa harga Honda mobilio masih jauh lebih mahal 15 juta dibanding dengan harga Xenia yang merupakan mobil satu kelasnya yang sudah terbukti handal dan dipercaya oleh sebagian besar keluarga Indonesia. Bahkan sampai tulisan ini dibuat Xenia terhitung sudah 10 tahun eksis dalam pasar otomotif di Indonesia sehingga disebut sebagai salah satu MPV terbaik di Indonesia. Harga termurah Xenia hana 144 Juta dengan fitur dan kehandalan yang tidak diragukan lagi. Tetapi bukan berarti Honda Mobilio tidak handal lho, karena mobil ini keluaran Honda yang notabene adalah perusahaan terkemuka di dunia.
Beberapa keunggulan Xenia yang tidak terbantahkan antara lain :

1. Memiliki posisi mesin yang tinggi sehingga lebih aman melewati daerah banjir.
2. Memiliki fitur Airbag yang menambah fitur keselamatan penumpang.
3. Cocok di perkotaan maupun di pedesaan dan handal dalam tanjakan.

Semua keputusan ada di tangan calon pembeli, di sini saya hanya memberikan opini pribadi, ada banyak warna dan variant yang di miliki oleh Xenia hal ini menandakan bahwa mobil Xenia terus melakukan regenerasi seiring suksesnya penjualan terdahulu.

Xenia adalah mobil keluarga Indonesia yang bersahabat dan irit bahan bakar, hal ini lah yang  membuat banyak masyarakat Indonesia menyukainya. Ditambah dengan fitur keamanan dan keselamatan yang dimiliki oleh Xenia secara lengkap.

Berikut Daftar Harga Daihatsu Xenia, Mobil Keluarga Indonesia

All New Xenia 1.0 M	Rp. 141.100.000
All New Xenia 1.0 M Family	Rp. 148.500.000
All New Xenia 1.0 M Sporty	Rp. 149.400.000
All New Xenia 1.0 M Std	Rp. 130.600.000
All New Xenia 1.3 A/T Attivo	Rp. 179.300.000
All New Xenia 1.3 M/T Attivo	Rp. 169.000.000
All New Xenia 1.3 R A/T	Rp. 167.600.000
All New Xenia 1.3 R A/T Family	Rp. 173.000.000
All New Xenia 1.3 R A/T Sporty	Rp. 173.900.000
All New Xenia 1.3 R A/T Std	Rp. 156.700.000
All New Xenia 1.3 R M/T	Rp. 154.700.000
All New Xenia 1.3 R M/T Family	Rp. 162.900.000
All New Xenia 1.3 R M/T Sporty	Rp. 163.800.000
All New Xenia 1.3 R M/T Std	Rp. 145.200.000
All New Xenia 1.3 X	Rp. 143.500.000
All New Xenia 1.3 X Std	Rp. 141.200.000

Daihatsu Xenia memiliki tenaga yang handal seperti yang telah saya jelaskan di paragraf awal bahwa mobil ini menggunakan penggerak roda belakang yang tentunya jago di tanjakan. Fitur-fitur serta kelengkapan mobil Daihatsu Xenia menjadi bukti bahwa mobil ini terbaik untuk kelas MPV di Indonesia.

Kebuasan Sang Monster,Ducati Monster S4R

 Motor Ducati dengan kapasitas mesin 996cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 115 hp ini, dirubah dengan tampilan yang lebih memperlihatkan sisi kekar mesin bongsornya.

Otosia.com - Modifikator asal Italia ini nampaknya kurang puas dengan tampilan monster standar Ducati Monster S4R lansiran tahun antara 2003 hingga 2008 ini. Lantas sang modifikator yang bernama Paolo Tesio mencoba merubah tampilannya menjadi lebih atraktif lagi.
Motor Ducati dengan kapasitas mesin 996cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 115 hp ini, dirubah dengan tampilan yang lebih memperlihatkan sisi kekar mesin bongsornya. Alhasil modifikator memberikan sentuhan pada desain joknya, dengan memperkecil ukurannya, berkonsep single seater.
Motor dengan sistem suspensi belakang single arm ini semakin gambot dengan penambahan part merek Showa. Untuk sistem exhaust-nya sengaja tidak diperlihatkan untuk menampilkan kesan simple, sehingga dirubah menjadi bentuk kotak yang tersembunyi di bawah kolong mesin.
Motor dengan mesin besar ini selalu identik dengan stabilizer kemudi agar mendapatkan kenyamanan dan keamanan saat handling, mengingat bobotnya yang berat, 181 kg. Untuk headlampnya sendiri juga mengalami bentuk yang lebih simple, hanya berbentuk bulat kecil, mencomot milik Ducati MH900.
Buritan dengan konsep single seater ini juga tak lepas dari sentuhan minimalis namun stylish, dengan bercokolnya rear lamp (lampu belakang) berbentuk bulat kecil.
Sentuhan terakhir, menentukan tampilannya yang gambot adalah pewarnaan seluruh bodi yang juga simple, mengadopsi warna monocrhome. Perpaduan antara hitam dan putih dengan striping ala supercar Dodge Viper (grafis garis di tengah

bodi).   (kpl/abe)

http://www.otosia.com/berita/ducati-monster-s4r-kebuasan-sang-monster.html